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来源:mk体育平台    发布时间:2026-09-30 06:05:58

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  引言 河北石家庄市涞水县,义安镇下庄村。一台蓝色拖拉机缓缓启动,驶入农田开始作业,驾驶室里空无一人。 合作社技术员刘晨训站在田埂上,拿着手机轻轻一点,拖拉机自动规划路径、精准播种,行距均匀、深浅一致。

  近日,神龙科技与Momenta在上海签署全球战略合作协议,双方将围绕辅助驾驶及高阶无人驾驶开展长期合作,计划自2027年起陆续推出搭载Momenta智能驾驶方案的新能源车型,并进入欧洲及全球市场。 此

  芝能科技出品 在面向L3 无人驾驶的启境GX7 上,有供电、通信、算力、感知、定位、转向、制动和HMI交互八个环节,全部做了冗余。 L3冗余要兜的场景是:车辆正在替驾驶员开车,某个核心部件突然失效,车

  引言 深夜22点,深圳宝荷大道。 白天的人车交织散去,路上跑的换成一排排无人物流车,生鲜蔬果、冷链食材、商超补货,从机场沿线的分拨中心驶出,送往门店和网点。 8月,深圳功能型无人车完成配送294.4万

  一辆汽车,到底应该由谁来定义? 汽车行业早期,车企无疑是主导者。 但智能汽车出现之后,科技公司开始深入产品定义、智能化、渠道和用户服务,车企与科技公司的关系也从传统的供应链合作,逐渐变成共同参与产品打

  撰文|朱鸿皓 编辑|何未然 就在前不久,中期改款的梅赛德斯·迈巴赫S级正式上市,售价139.8万元起。这款新车最引人注目的变化,不是格栅大了20%,也不是首次发光的立标,而是它首次搭载了奔驰与Mome

  智驾包涨价4000元,同时给用户兜底三年,华为这笔账怎么算得过来? 芝能科技出品 7月1日,华为把ADS Max买断价从3.2万提到3.6万,涨了4000块,并且宣布7月1日到12月31日下单高阶功能

  引言 凌晨四点,环卫工人老张在寒风中弯腰扫着落叶。 而在苏州张家港,一座投资1亿元的工厂刚刚投产,每年能造出1000台无人驾驶清扫车。 一台机器顶3到5个人,24小时不请假。 无人车来也(公众号:无人

  引言 一个标准18洞高尔夫球场,球道区域近24万平方米,行业要求至少每两天完成一次割草维护。 传统作业模式下,这些工作必须在清晨5点到9点之间完成,因为白天球场要营业。 短短四个小时的窗口,逼着设备越

  引言 9月22日,内蒙古鄂尔多斯棋盘井。卡尔动力在这里启动“规模化AI运输网络”。 从五年前首条编队线路落地,到如今近百台L4级无人驾驶卡车常态化运营,这家把智能驾驶扎在矿区里的公司,正在验证行业喊了

  引言 日前,5辆厦门金龙无人驾驶机场摆渡车开始进驻厦门翔安国际机场。 却不知,早在8月18日,17台西井科技无人驾驶牵引车已经驶入厦门翔安国际机场机坪。 这座机场年底才通航,无人车提前四个月报到,看来

  最近,国内领先的移动物理AI公司卓驭科技发布了旗下闭环世界模型 ZYT World。特点是AI在模型中的任何决策都会给出真实的回应。就像是给AI控制的方向盘插上电,AI打左世界往左,并且把新画面再喂回

  在今年的GTC 2026 的最后一天,英伟达 AI 研究副总裁、多伦多大学教授 Sanja Fidler 讲了一场 40 分钟的无人驾驶专题。前 25 分钟是演讲,后 15 分钟是两位华人研究员在台上

  高精地图曾经被认为是无人驾驶的重要基础设施。但随着感知、计算和算法能力不断的提高,车辆正在越来越依赖自身实时获取和理解道路环境的能力。 施工路段、临时封路、锥桶、掉落物以及忽然出现的行人和车辆,这些动态

  现在很多企业探索让无人驾驶和具身智能使用相似的基础模型。 小鹏已经将VLA 2.0、Robotaxi和人形机器人纳入Physical AI布局,并提出以物理世界基础模型支撑不同智能载体。 学术界也有研

  端到端被公认为实现L3级无人驾驶的最优路径,在端到端刚出来的时候,无人驾驶行业很多人都认为这一技术是实现 L3甚至L4无人驾驶最大有可能的路径。 但其黑箱特性使其在面对边缘场景时只能猜。面对施工路段、侧

  2026年9月17日,豆包座舱助手正式对外发布,首款搭载它的荣威家越07随后开启预售。 与过去单纯给车机加一个更强的语音模型不同,这次座舱大模型被置于客户的真实需求与车辆能力之间。 它不再只是听懂一句话,而是可

  9月22日,东风日产把一辆带激光雷达、200TOPS芯片和Momenta R7的N7,卖到了12.99万元。 一天前,荣威家越07开启预售,13.78万元起,Momenta R7高阶功能包被放进限时赠

  作者:见微 出品:#市值财经 提起无人驾驶,多数人第一反应是城市里穿梭的无人出租车,烧钱、试点、争议不断,商业化落地始终遥遥无期。 但很少有人注意到,在远离城市的矿山、港口,另一派无人驾驶早已悄悄跑通

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